蓄电池充电的线路连接方法有串联充电、并联充电和串、并联充电三种方法。
（1）串联充电
是在电池类型相同且充电电流值相同的情况下的常见充电方法。电源G的正极与第一电池的正极连接，第一电池的负极与第二电池的正极连接，依此类推。最后一块电池的负极连接到充电器电源的负极。
（2）并联充电
通常是在充电器的低输出电压和大电流条件下使用的一种充电方法，结合了所有可充电电池的正极和充电器。连接电源的正极，电池的负极与充电器电源的负极连接。如果新旧电池交叉使用，充电容量不一致，则不应使用此方法进行充电。
（3）串、并联充电
这种充电方法通常是在不同电池规格下使用的方法，并且充电设备受到限制。
充电电池怎么接线呢 扩展
1、电池接线步骤如下
①接排线之前确保排线没有插入保护板；
②将保护板B-线（蓝色粗线）焊接到电池总负极；
③排线从细黑线连接B-开始，第2根线（细红线）连接第1串电池正极，后面依次连接每一串电池的正极，直到最后一串B+；
④排线接好后插头不要直接插入保护板，测量插头背面每两个相邻金属端子间的电压，如果是三元聚合物电池电压应该在2.8~4.2V之间，铁锂电池应该在2.5~3.65V之间，钛酸锂电池应该在1.6~2.8V之间；
⑤排线接线顺序及电压确认无误后，再插入保护板插座。
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1、正极接主线，负极搭铁，也就是和车的大架子相连，正负线路之间没有消耗电量的电器时（直接接触），就会短路。以下是蓄电池正负极的情况；
2、红线为正极，黑线为负极；
3、红线为正极，负极可以为任何颜色车辆电瓶：正极（+），负极（-），看不清加减号时，电瓶柱粗的是正极，细的是负极。
